Todas as cabines de pinturas são feitas com chapa galvanizada, vantagem obvia de qualidade e durabilidade.
Montagem das partes è obtida com parafusos e adesivo PU limitando a solda das partes onde possível.
O ventilador è do tipo antifaísca.

Cabine a cortina de água
Nestas cabines
– bomba usada è de tipo centrifuga com rotor aberto montada externamente e com filtro em tela de aço.
– tanque de recuperação da água pode ser definido conforme a necessidade do cliente: apoiado ao piso, avançado, enterrado.

Cabine via seca
– montamos um duplo filtro combinando o media filtrante usando um G3 tipo PAINT-STOP com G4 ou um filtro inercial tipo KRAFT com G4.
– Em casos especiais montamos filtro metálico a gincanas junto com filtro sintético de varias graus de filtragem.
Os dois tipos de cabine podem ser acopladas com sistema do giro para satélites e robô externo eletrônico, com esteira de banco, com monovia aérea.

Cabine pressurizada
Os tipos de cabines descrita antes podem ser configuradas com teto pressurizado e usadas em processos de pintura automotiva ou em linhas de pintura de cosméticos, plásticos ou vidro.